Bagi warga Medan khususnya penggemar otomotif, tentu cukup familiar dengan sosok pria yang satu ini. Berpenampilan kalem nan berwibawa, pria yang akrab disapa Ijeck ini cukup dikenal sebagai orang yang terus mengabdikan dirinya membesarkan olahraga otomotif.
YA, lihat saja Pengurus Provinsi (Pengprov) Ikatan Motor Indonesia (IMI) Sumatera Utara (Sumut) di bawah kepemimpinannya mampu bergeliat mengangkat nama Sumatera Utara. Berbagai kegiatan yang dilaksanakan bahkan dapat memberi kontribusi besar terhadap pembangunan di daerah ini. Apalagi, kontribusi Ijeck itu sama sekali tanpa pamrih karena berdasarkan kecintaannya terhadap olahraga otomotif.
Terlahir dari keluarga besar H. Anif , pria kelahiran Medan, 1 April 1974 ini, tentunya tak heran dapat dengan mudah mendapatkan keinginannya. Seperti jabatan di beberapa organisasi maupun perusahaan yang saat ini dipimpinnya, paling tidak, hal itu yang terbersit di pikiran orang banyak.
Namun diakuinya hal itu cukup salah kaprah, Ijeck mendapatkan amanah itu bukanlah sesuatu yang terbilang instan, tapi melalui sebuah proses. Baik di Pengprov IMI Sumut, Ketua Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Sumut, Ketua Palang Merah Indonesia (PMI) Kota Medan, Pengurus Daerah Persatuan Menembak Indonesia (Pengda Perbakin) Sumut, Radio Antar Penduduk Indonesia (RAPI), Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Cabang Sumut, hingga posisi puncak sebagai Direktur Utama PT Anugerah Langkat Makmur.
Seperti halnya di Pengprov IMI Sumut. Ijeck yang sudah dua periode menjabat sebagai Ketua Umum (Ketum) masih didukung penuh insan otomotif Sumut untuk memimpin lagi roda organisasi olahraga otomotif ini untuk lima tahun ke depan. Padahal sesuai AD/RT di IMI terdapat peraturan hanya memperbolehkan dua periode saja menjabat secara berturut-turut sebagai Ketum. Namun sebagai pimpinan, Ijeck tetap tunduk pada peraturan organisasi. Dirinya tidak mau melanggar peraturan yang sudah ditetapkan meskipun rasa cintanya terhadap olahraga ini cukuplah besar.
“Satu, kita lihat aturan, AD/RT tentu sudah mengatur itu. Walaupun ada beberapa kawan-kawan klub dan pengurus menyatakan bahwa itu bisa diubah, tapi saya tidak mau karena saya, itu diubah. Karena kita bukan hanya berpikir Sumatera Utara, tetapi Indonesia. Kedua, saya melihat kepemimpinan yang terlalu lama juga akan jenuh. Biar ada ya, kalau ada yang baru kan ada semangat baru,” kata Ijeck kepada MedanBisnis, beberapa waktu lalu.
Meskipun dirinya tidak lagi menjabat sebagai pengurus, hal itu tidak masalah baginya. Bahkan, Ijeck mengaku siapa pun ketua yang terpilih, sekalipun dirinya tidak lagi pengurus, maka tetap ia dukung. “Saya mau di organisasi ini karena hobi, saya bukan cari popularitas. Karena hobi itu, siapa pun yang terpilih sebagai ketua, tetap saya dukung,” katanya lagi. Ijeck juga menampik bahwa semua yang dilakukannya selama ini demi satu tujuan politik.
“Tidak ada terfikirkan sedikit pun, termimpikan pun enggak. Karena saya enggak kepingin jadi apa pun di Sumatera Utara. Apa yang saya lakukan selama ini semata-mata murni karena amanah jabatan. Mudah-mudahan sampai kapan pun saya tidak akan berubah, karena saya tidak ingin jadi apapun di pemerintahan. Saya hanya pengen melakukan untuk masyarakat,” jawab suami Sri Ayu Mihari ini kembali.
Cukup diakui, kontribusi Ijeck untuk perkembangan olahraga otomotif di Sumut cukuplah banyak. Selain prestasi, peranan Ijeck dalam hal ketersediaan sarana dan prasarana seperti hadirnya sirkuit Sprint Rally Cemara Abadi atau sirkuit multi fungsi di Jalan Pancing, cukuplah mendapat acungan jempol. Meskipun sejauh ini keberadaan sirkuit khususnya di kawasan Jalan Pancing tersebut mendapat ‘gangguan’ namun Ijeck terus berupaya keras agar sarana olahraga bagi pecinta olahraga balap itu dapat terus ada.
“Ya mengenai itu masalah internal pemerintah. Sejauh ini peranan IMI Sumut sebagai pengelola juga belum ditarik. Jadi selagi Sumut masih dipercaya, Pengprov IMI Sumut akan menggunakannya untuk kemajuan prestasi para atlet otomotif,” tambah Ayah empat anak tersebut.
Diberi Jempol
Kepemimpinan Ijeck di Pengprov IMI Sumut memang cukup mendapatkan apresiasi dari masyarakat. Tidak hanya Sumatera Utara, nusantara hingga internasional cukup memberi jempol atas kinerjanya selama memimpin Pengprov IMI Sumut selama dua periode.
Kepemimpinan Ijeck di Pengprov IMI Sumut memang cukup mendapatkan apresiasi dari masyarakat. Tidak hanya Sumatera Utara, nusantara hingga internasional cukup memberi jempol atas kinerjanya selama memimpin Pengprov IMI Sumut selama dua periode.
Bahkan beberapa waktu lalu gebrakannya cukup dirasakan insan otomotif nasional dengan menghadirkan Sumatera Bike Week 2012 yang digelar di Lapangan Benteng Medan. Begitu juga dengan World Rally Championship (WRC) yang diikuti pebalap internasional. “Sebenarnya dari even yang kita gelar dapat bermanfaat untuk semua masyarakat, tinggal bagaimana pemerintah daerah menindaklanjutinya sehingga dapat menambah Pendapatan Asli Daerah (PAD),” bilang Ijeck yang telah menyelesaikan program S2 Hukum Ekonomi di USU tersebut.
Diketahui, Pengprov IMI Sumut akan menggelar 182 event pada 2013 nanti. Tentunya dengan jumlah even tersebut harapannya para remaja dapat mengapresiasikan diri khususnya peminat otomotif pada jalur yang positif. Terlebih lagi sehubungan maraknya tindak kriminal yang dilakukan remaja pengguna sepedamotor, menurut Ijeck pencapaian Pengprov IMI Sumut tapi bertujuan untuk meminimalisir hal tersebut.
“Saya berharap setiap even yang digelar dapat bermamfaat terlebih lagi mengikutkan kegiatan bakti sosial. Dengan demikian, masyarakat turut merasakan arti kehadiran Pengprov IMI Sumut ini. Maka dengan meningkatnya kerjasama antara pengurus, klub, atlet insan olahraga otomotif hingga pemerintah, saya yakin mudah-mudahan semua yang dilakukan membawa prestasi yang lebih baik lagi,” yakin Ijeck.
Buah Jatuh tak Jauh dari Pohonnya
Pepatah di atas sepertinya layak disandang, Ijeck. Bagaimana tidak, hobi bermotor sebenarnya adalah warisan dari orangtuanya. Sekitar tahun 1996, ayahnya aktif di komunitas Harley Davidson. Baru pada tahun 2004, giliran Ijeck sebagai penerusnya mengaktifkan lagi komunitas yang pernah ditekuni sang ayah tercinta, H. Anif.
Pepatah di atas sepertinya layak disandang, Ijeck. Bagaimana tidak, hobi bermotor sebenarnya adalah warisan dari orangtuanya. Sekitar tahun 1996, ayahnya aktif di komunitas Harley Davidson. Baru pada tahun 2004, giliran Ijeck sebagai penerusnya mengaktifkan lagi komunitas yang pernah ditekuni sang ayah tercinta, H. Anif.
Sebagai salah satu tokoh otomotif di daerah ini, pria yang merupakan anak kedelapan dari sembilan bersaudara ini, telah menampakkan bakatnya sejak usia sembilan tahun tepatnya saat duduk di kelas IV SD (1983). Saat itu, dirinya sudah mahir mengemudikan mobil. Area perkebunan kelapa sawit sekitar rumah pun menjadi rute harian dengan mobil Jeep menjadi tunggangannya.
Even pertama dilakoni Ijeck ketika duduk di kelas satu SMP (1986) yaitu Grasstrack mobil di Medan. Kala itu mobil Toyota Hardtop menjadi andalannya. Menginjak remaja, lintasan reli menjadi santapan sehari-hari. Mobil Corolla DX menjadi andalan Ijeck ketika kali pertama berkecimpung. Perlahan dan pasti, sirkuit reli di Medan yang diakui beberapa pereli memang memiliki karakter ekstrim karena terdapat unsur tanah, pasir, maupun lumpur telah mampu ditaklukkannya.
Beberapa prestasi dan penghargaan di dunia otomotif pun diraihnya. Urutan II Nasional Speed of Road dan Atlet Nasional di 2005. Panggilan jiwa sebagai pereli dan insan otomotif menjadi motivasi tersendiri baginya ketika dipercaya sebagai Ketua Umum Pengprov IMI Sumut sejak 2003 lalu. Gebrakan terbesarnya adalah pembangunan beberapa sirkuit permanen di wilayah Medan.
Selain reli, ketertarikan Ijeck pada dunia otomotif lainnya adalah motor Harley Davidson. Dalam kepemimpinannya, HDCI Sumut sebagai klub pecinta Harley menampilkan citra yang merakyat. Ijeck berkeinginan agar kehadiran HDCI Sumut juga dapat dirasakan masyarakat. “Untuk itu kita selalu menggelar bakti sosial di setiap touring yang kita laksanakan,” pungkas Ketua Palang Merah Indonesia (PMI) Medan tersebut.(zulfadli siregar)
Biodata
Nama Lengkap : H. Musa Rajekshah
Nama Panggilan : Ijeck
Tempat/Tanggal Lahir : Medan, 1 April 1974
Orangtua : H. Anif
Istri : Sri Ayu Mihari
Anak : Arjiansyah, Anisa, Fahira dan Musanif
Pendidikan : S-I Fisipol UISU (1998) dan S-2 Hukum Ekonomi di USU
Pekerjaan : Komisaris PT. Anugerah Langkat Makmur
Organisasi : Ketua Pengprov IMI Sumut (2 Periode), Ketua Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Sumut, Ketua Palang Merah Indonesia (PMI) Kota Medan, Pengurus Daerah Persatuan Menembak Indonesia (Pengda Perbakin) Sumut, Radio Antar Penduduk Indonesia (RAPI), Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Cabang Sumut
Nama Lengkap : H. Musa Rajekshah
Nama Panggilan : Ijeck
Tempat/Tanggal Lahir : Medan, 1 April 1974
Orangtua : H. Anif
Istri : Sri Ayu Mihari
Anak : Arjiansyah, Anisa, Fahira dan Musanif
Pendidikan : S-I Fisipol UISU (1998) dan S-2 Hukum Ekonomi di USU
Pekerjaan : Komisaris PT. Anugerah Langkat Makmur
Organisasi : Ketua Pengprov IMI Sumut (2 Periode), Ketua Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Sumut, Ketua Palang Merah Indonesia (PMI) Kota Medan, Pengurus Daerah Persatuan Menembak Indonesia (Pengda Perbakin) Sumut, Radio Antar Penduduk Indonesia (RAPI), Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Cabang Sumut
What Is CFD Trading, Introduce To CFD Trading
Cfd trading is a cfd derivative contract trading (contract for difference) between two parties commonly referred to as the buyer and the seller. they will pay the difference between the purchase price and the selling price of some financial instruments such as stocks, commodities, currencies and indices. in essence, cfd trading shows products and trading services that allow you to trade on the market through a broker make an asset without having the asset instruments contained in the contract. For example If you do the action "buy" cfd trading in oil commodities, then not really - really buy oil.
Trading cfd
The purpose of cfd trading
There are several reasons why people decide to do cfd trading activities. here are some of them:Able to earn profit from buy or sell
Cfd trading allows the trader to determine the position of buy, if the trader believes that the price when in the market will rise, or set the position sell, If it is believed the price of assets in the market Will fall.If a trader believes that a company or market will experience a decline in the short term, the trader can use the cfd to sell the asset today and profit will still be able to be generated even if the asset price in the market is declining. therefore, cfd trading is a flexible trading alternative because it allows traders to profit from convoys of up and down prices. Although, when price movements on the market are not the same as using Prediction, then traders can still experience loss.
Protection against investment portfolio
If someone is worried about his investment portfolio when this will decrease in value, then he is able to use cfd trading to cover loss by reaching the selling action step. thus, the loss due to impairment of assets in the portfolio can be reduced by the profit derived from the sell position in cfd trading. This time, there are a variety of investors who are already utilizing cfdTrading to protect their assets, especially when price volatility in financial markets is high and risky.Cfd trading
How does cfd trading work?
Actually the way cfd trading means almost similar to using investment activity in other financial markets. being an example in stock cfd, you decide to invest in stock x company by buying 100 shares at usd25.26 price. the total cost that must be spewed means usd2,526. but on cfd trading, you can trade with margin, so do not have to spend that much money. for example, your broker shows trading with a margin of 5 percent, you can buy these shares with funds usd126.30 only. when after a few hours later the purchase price of this share rises to the price level usd25.76, the stock can be sold for profit as much as usd50.However, the bid price of CFD may be only 25.74 because the amount of spread in cfd is generally greater than the actual stock market (spreads here become the broker's profit brokering cfd trading), as a result there can be a difference of a few cents in profit. therefore, the profit from the stock trading cfd may only be less than usd46 and usd48 only. in this case, it is known that spreads in cfd trading limit the profit traders can get.
Excess cfd trading
Trading by margin
Cfd trading provides a much higher margin facility than the stock market or a real commodity market. Minimum margin requirements on the CFD market are ranging from two percent. the margin requirement depends on the traded asset, for example on the stock cfd, the margin requirement can be up to 20%. lower margin requirements make the capital required trader or investor is reduced, so the potential for receiving a bigger profit. However, it should also be remembered that trading using margins presents a higher risk.Access Global market from one platform
Some great brokers cfd trading providers show a wide range of products that are traded on primary markets in the global, including from American societies, English, europe, and others. this provides that traders can practically trade in many markets using just one platform. in addition, the cfd market generally does not have any specific rules relating to selling, because an instrument can be sold and purchased at any time. Professional order penalties without additional portoCfd brokers show many types of similar orders in regular brokers ie stop orders, limit orders and one-cancels-the-other (oco) orders. In addition, most brokers do not charge commission portos or other fees when a trader enters or exits the market. brokers earn profit from the spread is the difference between the bid price (bid) and the purchase price (ask). spreads can be small as well as large, great depending on price volatility on the market when that.
Reductions and risks in cfd trading
Although it looks very interesting, cfd trading still has some drawbacks. the spread in the entry and exit may reduce the profitability of the impact of the difference in price convoy is thinning. besides, there are also some risks that stick to cfd trading.The risk of cfd trading
Market risk
The main risk in cfd trading is market risk because the contract on cfd is made to pay the difference between the opening price and the closing price of the particular asset. cfd is traded using margin, thus allowing traders to make use of small capital in reaching risky positions. the existence of margin aka high leverage facility is very dangerous and potentially big cause trader experience loss more from capital that owned, If market movement not sync using prediction. one way to reduce this risk means by using stop loss and apply money management.Risiko brokerA broker means a company that provides assets in financial transactions. when buying and selling cfd, the sole asset being traded is a contract issued by the broker. therefore, make sure to choose the right broker, which has a clear regulatory status and not a ruse.
Cfd trading can provide a good alternative for traders, both short and long term traders. however, every trader who goes to the Cfd Market is also obliged to weigh the advantages and disadvantages. In addition, it is also important to establish a trading plan, because trading using targeted planning will be able to generate a permanent trader in the market using consistent trading results.
Source aboutforex
